Tenemos un moderno banco de potencia 4×4
Este equipo permite realizar servicios disponibles en nuestra oferta en vehículos de turismo propulsados en el eje delantero, trasero y ambos ejes en modo de carga. Gracias a la opción de sincronización del eje, también es posible medir los automóviles con la propulsión conectada a ambos ejes.
Podemos medir los parámetros tales como:
potencia y par del motor,
potencia transmitida a las ruedas,
potencia de pérdidas del sistema de transmisión de propulsión.
Podemos simular diversas condiciones y cargas viales de forma estacionaria,
lo que nos permite realizar:
modificaciones personalizadas del software de la unidad de control del motor (chiptuning),
modificaciones personalizadas del software de la unidad de control de la transmisión (tuning de software de transmisión).
modificaciones personalizadas utilizando el módulo digital (powerbox tuning).
Información sobre el equipo:
banco de potencia biacxial con dos frenos: 2x 360 kW,
potencia máxima del vehículo probado:> 1000 HP,
distancia entre ejes: 220 - 335 cm,
altura máxima del vehículo probado: 280 cm,
carga máxima por eje: 2900 kg,
error de medición: +/- 2 HP,
medición de repetibilidad: 0.1 HP,
normalización de parámetros según la norma: DIN70020.
Gracias al uso del banco se eliminó la necesidad de realizar viajes de prueba en las vías públicas.